Archivos del Mes para Agosto, 2009

CONSEJOS PARA AHORRAR ENERGIA

imageRefrigerador

Para saber si tu refrigerador funciona bien y no esta gastando energía innecesaria, revisa lo siguiente:

Sellado. Si la puerta no cierra completamente puede ser que tiene mucho peso en los compartimientos interiores y esto no le permite un cierre hermético. Reorganiza bien el contenido y procura poner las cosas más ligeras en el interior de la puerta. Un truco para saber si guarda bien el frió es colocar un billete en el marco y cerrar la puerta. Si el billete se sostiene, el cierre es perfecto.

Temperatura. Mantener muy baja la temperatura de tu refrigerador es un desperdicio de energía y además puede echar a perder tu comida. Para saber si la temperatura es correcta (en la mayor parte de los casos debe estar entre 3.5° y 4.5°C), mete un termómetro dentro de un vaso de agua en el nivel medio y déjalo durante ocho horas. Revisa el resultado y haz los ajustes necesarios.

Radiadores. Con el tiempo los radiadores suelen cubrirse de polvo y esto los hace menos eficientes. Suelen encontrarse en la parte trasera de los refrigeradores, así que, para limpiarlos, sepáralo de la pared y desconéctalo. Gira el aparato y limpia bien las parrillas con una aspiradora o un paño húmedo.

Lavavajillas

Si tu lavavajillas tienes más de diez años, probablemente use de 30 a 55 litros de agua, mucho más que los nuevos modelos. Los equipos actuales usan menos de 30 años para su funcionamiento. Sin embargo para una familia de más de 4 personas, siempre es mucho mejor usar un lavavajillas aunque sea viejo que lavar los platos a mano: el gas (si se lava con agua caliente) y el agua que se emplean superan con creces los que usa el electrodoméstico.

Lavadora

Si vas a comprar una, prefiere las de carga horizontal puesto que gastan mucho menos cantidad de agua. Si la tuya es de carga vertical procura siempre usar agua fría y hacer más eficiente la cantidad de ropa que lavas cada vez que la uses. No pongas nunca la lavadora con media carga porque en la mayoría de los casos esto no se puede regular y el gasto en electricidad, agua y gas será el mismo que si hubieras lavado el doble de ropa.

EL TEATRO DEL AGUA

imageEl Teatro del Agua la principal iniciativa del Plan Maestro para el borde costero de la ciudad de Las Palmas, en las Islas Canarias, España, desarrollado por la oficina de arquitectura de Nicholas Grimshaw transformándose en una de las obras emblemáticas de producción sustentable de recursos naturales (en este caso, agua potable), a través de la destilación pasiva de agua de mar. En él que se conjugan el espacio público con las necesidades actuales de aprovechamiento energético y del agua.

Combina un edificio en el que se desarrollará gran parte de la actividad cultural de la ciudad y una verdadera ‘planta energética y de producción de agua’ . El proceso se basa en el concepto de generación de humedad en los invernaderos. Las Palmas de Gran Canaria, por su situación, tiene un clima parecido al de Kuwait, lo que permite el aprovechamiento de sistemas que combinan condensadores y evaporadores para producir agua destilada (o purificada), un agua que no necesita de ningún tratamiento químico posterior para ser usada.

Basado en una idea original de Charlie Paton llamada “El Invernadero de Agua de Mar”, el sistema produce grandes cantidades de agua de mar destilada a través de múltiples paneles con sistemas combinados de evaporación y condensación de agua de mar. El agua de mar es calentada hasta transformarla en vapor, y luego condensada por el efecto de enfriamiento de tubos conteniendo agua (también de mar) extraída de zonas más profundas.

El sistema completo es casi completamente operado por energías renovables (paneles térmicos y fotovoltáicos). Como los paneles térmicos que provéen el calor necesario para la evaporación requieren de una temperatura constante, cada módulo posée también paneles fotovoltaicos que controlan la operación de celosías de sombreamiento manteniendo el asoleamiento en nivéles constantes y por ende la temperatura de operación.

CONTAMINACION DEL AIRE: LLUVIA ACIDA

imageLa lluvia ácida es una de las consecuencias de la contaminación del aire. Cuando cualquier tipo de combustible se quema, diferentes productos químicos se liberan al aire.
El humo que proviene de un incendio, o de los vapores que salen del escape de un coche, no sólo contiene partículas de color gris (que se pueden ver), sino que también posee una gran cantidad de gases invisibles que son altamente perjudiciales para nuestro medio ambiente.

La lluvia ácida afecta a todos los sistemas ambientales. Produce efectos en la Sociosfera y en la Tecnosfera: las construcciones humanas en general, los edificios singulares, las pinturas, los productos metálicos (corrosión), etc. y a los propios seres humanos (efectos sobre la salud). También afecta a la Atmósfera (en el proceso fotoquímico de trasnformación del SO2 y los NOx en ácidos se forma ozono) y a la Hidrosfera (acidificando lagos y humedales y alterando los sistemas acuáticos). La Biosfera y la Geosfera también sufren los efectos de la acidificación producida por las precipitaciones ácidas (debilitamiento y muerte de los bosques y acidificación del suelo).

La estrategia a seguir en la lucha contra la contaminación atmosférica en general y contra la acidificación en particular implica la adopción de acciones tendentes a prevenir y reducir dicha contaminación. Estas medidas pueden tomarse en relación a algunos de los componentes representados. Pueden seguir dos enfoques generales:

- Prevención de las emsiones mediante medidas correctoras de tipo tecnológico aplicadas a las funetes contaminantes (actuación sobre las CAUSAS).
- Control de los efectos de los contaminantes mediante normas legales de calidad del aire que establecen unos límites (actuación sobre los EFECTOS)

FALTA DE AGUA EN LA CIUDAD DE MEXICO

imageLa problemática de agua que se presenta actualmente es un tema que cada día ocupa más la atención de los habitantes del planeta. La escasez de este vital líquido obliga a tomar conciencia y moderar nuestro consumo de agua ya que aún cuando existan esfuerzos técnicos de organizaciones estas no tendrán éxito sin nuestra colaboración.

Como probablemente has escuchado, el 70% del planeta es agua, pero el 97 % de ésta proviene del mar y tiene sal, el 2 % son glaciares de hielo que se encuentra en los polos. Y la cifra que nos concierne es que solamente el 1 % de toda el agua del planeta es dulce; ésta se encuentra en ríos, lagos y mantos subterráneos. Pero de este 1%, el 0.7% es utilizado en la producción agrícola, el 0.1% está contaminada y sólo el 0.2% es apta para consumo humano.

Pero para que esta agua pueda ser para consumo humano primero debe ser tratada para eliminar las partículas y organismos que pueden ser dañinos para la salud y finalmente debe ser distribuida a través de tuberías hasta tu casa.

El problema en México, aunado a las reducciones de lluvia en estos últimos años debidas al efecto invernadero es el derroche de agua que hacemos los consumidores que recibimos agua en nuestros hogares además de que las redes hidráulicas de muchas ciudades tienen numerosas fugas de agua que se detectan a diario. Pero en otras poblaciones los habitantes aún esperan contar con agua potable en sus casas, que los exima de las pesadas labores que implica conseguir el vital líquido a grandes distancias.

Una de las acciones que están a nuestro alcance y que debemos tomar de manera urgente es la reducción de consumo como:

Reducir consumo de agua en baños y válvulas:

  • Cierra bien las llaves. Una gota por segundo se convierte en 30 litros/día (aproximadamente 10% del consumo medio diario).
  • Si tu WC no es ahorrador puedes incluir en el tanque botellas llenas de agua y así disminuirá el volumen de agua por descarga.
  • Date duchas cortas, si es posible, cuanto te enjabones cierra la llave.
  • Instala regaderas ecológicas que reducen el flujo de agua de 20litros por minuto a 3 litros por minuto.

Reducir consumo de agua en la limpieza:

  • Cuando se utiliza la lavadora a la mitad de su capacidad se consume mayor cantidad de agua, energía eléctrica y detergentes; estos últimos por lo general contaminan las aguas.
  • En la cocina se pueden limpiar las verduras y frutas en algún recipiente, sin dejar correr el agua.
  • Reutiliza el agua empleada durante la cocción de verduras para regar las plantas.
  • Llena tu lavadeo de agua y enjuaga ahí tus recipientes para evitar hacerlo bajo la llave, y de este modo se utilizan menos de 20 litros de agua y se ahorra casi 80 litros cada vez que se lavan los platos con la llave cerrada.
  • Lava tu auto con cubetas no con la manguera.
  • Realiza el riego de tu jardín en horas de baja insolación, ya que se reducen las pérdidas de agua por evaporación.

¿Y tú que estás haciendo para ahorrarla? ¡COMPÁRTELO con nosotros!

NO TIRES LAS PILAS A LA BASURA

imageLas pilas de todo tipo son muy peligrosas para el medio ambiente. Tan solo una pila como las que utilizan los relojes de pulsera puede contaminar el agua de toda una alberca olímpica!

Es importante que evitemos tirar las pilas a la basura ya que con el poco tiempo que dediquemos a ocuparnos de los residuos que generamos, ayudaremos a que la tierra que habitamos y que heredaremos a nuestros hijos y nietos sea al menos como la que nosotros tuvimos cuando eramos pequeños.
La manera en que se deben desechar las pilas es la siguiente:

  • Sella los 2 polos de las pilas con cinta adherible.
  • Deposita las pilas en botes de plástico destinado exclusivamente para las pilas usadas.

O si te es posible ubica un contenedor para desechar pilas en algún súper mercado o tienda cercana a tu hogar para depositarlas ahí.
Esta tarea es sencilla y puede convertirse en un hábito en tu casa u oficina, solo necesitamos que todos pongan de su parte y cuando las pilas sean inservibles se depositen en el bote destinado. Cuando lo llenen, entrégalas a protección civil o a los centros de reciclaje y ellos se encargarán de que sean utilizadas en la construcción de carreteras donde aislarán entre capas de cemento y asfalto para evitar que se degraden y contaminen.
Las pilas al estar en contacto con la tierra y la humedad liberan sustancias como el mercurio; cuando llueve se van filtrando hasta llegar a los mantos acuíferos, contaminando y envenenando el agua que utilizamos en nuestro uso diario, en las siembras y en las cosechas. Una de las consecuencias de este envenenamiento es la pérdida de memoria.
Hagamos conciencia y pongamos nuestro granito de arena para evitar seguir contaminando a nuestro planeta, ya que el daño es irreversible; al menos tratemos de frenarlo.

PARIS EN BICICLETA

imageEn julio del 2007, en París se inaguró un nuevo servicio de transporte probablemente inspirado en el programa velo’v en Lyon, Francia. Este servicio consiste en la renta de bicicletas por medio de un sistema totalmente automático a cualquier persona que se encuentre en París por precios bastante accesibles. El servicio se llama “Vélib” que es un juego de palabras en francés (Velo: bicicleta y Liberte: libertad) y está diseñado para reducir el tráfico y fomentar el uso de bicicletas en la ciudad. Actualmente, este es el proyecto de renta de bicicletas más grande del mundo, con las más de 1.400 estaciones y más de 20.000 bicicletas que tendrá a finales del 2007.

El servicio de bicicletas Vélib estará disponible las 24 horas del día y podrá ser utilizado sin ayuda externa, es decir, cualquier persona puede obtener una bicicleta en el momento que la necesite con solo utilizar su tarjeta bancaria.

Todo este sistema es ideal para viajes cortos en la ciudad y aunque no está pensado para satisfacer necesidades turísticas, puede ser utilizado por cualquier extranjero. Sin embargo, quizá resulte mejor para los turistas usar los servicios tradicionales de renta de bicicletas, los cuales ofrecen precios atractivos para periodos más largos de tiempo. Puedes encontrar una lista de establecimientos tradicionales de alquiler de bicicletas en este artículo.

Independientemente de qué método de alquiler de bicicleta se elija, en París hay carriles dedicados a los ciclistas que permiten que los mismos se desplacen sin problemas en la mayor parte de la ciudad.

ANIMALES EN PELIGRO DE EXTINCION

imageEl cambio climático será responsable de la desaparición, en un plazo de unos cincuenta años, de unas 450.000 especies de plantas y animales, lo que representa el 30 % de todas las especies vivas que se conocen en el planeta.

Si los modelos y las predicciones se cumplen, en cincuenta años se habrán perdido el treinta por ciento de todas las especies animales y vegetales que se conocen, alrededor de 1,5 millones, por culpa del “cambio climático”

A pesar de que aún no existen evidencias científicas de la extinción de especies a causa del calentamiento global, los científicos ya han observado modificaciones en la redistribución y hábitats de muchas especies.

La pérdida de la biodiversidad constituye una amenaza tan o más importante que el cambio climático:
La gente normalmente sólo se da cuenta de la pérdida de grandes especies, como los pandas o los elefantes, pero hay que tener en cuenta que muchas de las especies que desaparecen son microorganismos que no vemos pero que proporcionan unos servicios, como la limpieza del aire o del agua.

MOCHILAS SOLARES

image
Ahora no solo almacenan… sino RECARGAN.

Las mochilas solares cuentan con algunos pequeños paneles situados en el exterior para poder captar la energía del sol y proporcionar un voltaje de 5, 6 y 7,2 voltios. Las baterías se cargan completamente en unas 8 o 10 horas con sol. Gracias a unos adaptadores, podemos enchufar cualquier dispositivo móvil, MP3, cámara de fotos, celular etc.
El único pero, puede ser su precio, pues llegan a costar 250 dólares, pero es un pequeño costo que nos da lujo además de ahorrar un poco de energía.

Ya existen varias marcas como: Power Safer, Voltaic Back Pack.

CONTAMINACION DEL AGUA

imageEl agua no sólo es parte esencial de nuestra propia naturaleza física y la de los demás seres vivos, sino que también contribuye al bienestar general en todas las actividades humanas. El agua se utiliza mayormente como elemento indispensable en la dieta de todo ser vivo y ésta es uno de los pocos elementos sin los cuales no podría mantenerse la vida. Por todo esto el agua ofrece grandes beneficios al hombre, pero a la vez puede transmitir enfermedades, como el cólera.

El agua que procede de fuentes superficiales (ríos, lagos y quebradas), es objeto día a día de una severa contaminación, producto de las actividades del hombre; éste agrega al agua sustancias ajenas a su composición, modificando la calidad de ésta. Se dice que está contaminada pues no puede utilizarse como generalmente se hace.

Esta contaminación ha adquirido importancia debido al aumento de la población y al incremento de los agentes contaminantes que el propio hombre ha creado.
Residuos industriales
Las fuentes de contaminación son resultados indirectos de las actividades domésticas, industriales o agrícolas. Ríos y canales son contaminados por los desechos del alcantarillado, desechos industriales, detergentes, abonos y pesticidas que escurren de las tierras agrícolas. El efecto en los ríos se traduce en la desaparición de la vegetación natural, disminuyen la cantidad de oxígeno produciendo la muerte de los peces y demás animales acuáticos.

El petróleo vertido en el mar daña gran parte de la fauna y flora.

Contaminantes del agua:

1.- Microorganismos patógenos causantes de: fiebre tifoídea, paratifus, hepatitis, disenterías, etc.

2.- Detergentes sintéticos y fertilizantes ricos en fosfatos.

3.- Pesticidas orgánicos como el DDT, aldrín, dieldrín, etc.

4.- Productos químicos inorgánicos como los nitratos, nitritos, fluoruros. arsénico, selenio, mercurio.

5.- Petróleo y sus derivados como el alquitrán, aceites, combustibles.

Contaminada, el agua se convierte en un vehículo de agentes infecciosos como hongos, virus, bacterias, protozoarios y helmintos, además de sustancias tóxicas como pesticidas, metales pesados y otros compuestos químicos, orgánicos, que son perjudiciales para la salud.

El agua también se utiliza para irrigar cultivos y para dar a beber a los animales, los cuales a su vez se van a convertir en alimento para los humanos y otros seres vivos, haciendo una cadena alimentaria, de tal manera que si las fuentes utilizadas están contaminadas, también se contaminarán nuestros cultivos, los animales, los humanos, y los peces que forman parte del medio acuático.

BICICLETA, UN MEDIO DE TRANSPORTE VERDE

imageDurante el pasado siglo XX los seres humanos evolucionaron de manera veloz en lo referente a los modos de transportarse. En menos de tres décadas los vehículos de tracción animal dieron paso a los automóviles de motor de combustión, lo cual trajo consigo el gigantesco consumo planetario de gasolina y otros derivados del petróleo, así como la propagación de carreteras y vías de todo tipo destinadas a la circulación de los automotores.

Contaminación atmosférica y calentamiento del planeta, debido a las emisiones de los vehículos, y destrucción de zonas naturales para la expansión de la vías de circulación, son los principales efectos negativos que ha traído consigo la era del automóvil. ¿Es posible entonces desarrollar sistemas de transporte limpio o ecológico que hagan compatible la movilización de las personas y la preservación del medio ambiente?

Según el prestigioso Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT), el desarrollo de un transporte limpio y ambiental depende de la adopción de soluciones relacionadas con los siguientes temas puntuales:
- Fortalecer y reorientar el servicio de transporte público.
- Mejorar la infraestructura vial.
- Reducir las emisiones de los vehículos.

Paralelamente, la industria automotriz viene desarrollando nuevos tipos de vehículos (el automóvil del futuro) que no dependan, totalmente, del consumo de combustibles fósiles. Algunas de estas propuestas son:
- Vehículos de emisión cero o ultra baja emisión.
- Vehículos híbridos.
- Vehículos eléctricos.
- Transportes ultraligeros.

Por otra parte, los ambientalistas más ortodoxos y los partidos verdes europeos apoyan decididamente el empleo de la bicicleta, medio de transporte de baja intensidad energética, dentro del caso urbano de las ciudades (siempre y cuando existan carriles destinados para este fin) y en trayectos cortos por fuera de ellas, como una manera eficaz de reducir el impacto del automóvil.

Así mismo, la Organización Latinoamericana de Energía recomienda estimular la utilización de combustibles más limpios como el gas natural o los llamados biocombustibles: metanol y etanol, con el consecuente aprovechamiento de los grandes recursos gasíferos y agrícolas de diversos países de la región.

Sea cuales fueren las medidas tomadas para lograr un transporte limpio o ecológicamente sostenible estas deben ser aplicadas a corto y mediano plazo, ya que las cifras demuestran la urgencia de la situación.

A este respecto la revista World Watch, del World Watch Institute, uno de los think tank ambientales más importantes del mundo, revela que anualmente las emisiones del sector transporte alcanzan los 300 millones de toneladas de dióxido de carbono, 120 millones de toneladas de monóxido de carbono, 35 millones de óxidos de nitrógeno, 25 millones de hidrocarburos, 9 millones de partículas y tres millones y medio de toneladas de óxidos de azufre con los consiguientes efectos del alteración medioambiental, como son el cambio climático, y a la destrucción de la capa de ozono, debido a la utilización de clorofluorocarbonos (CFCs) en las espumas de los asientos y en los sistemas de acondicionamiento de aire del parque actual o sus sustitutos (HCFC, HFC).

A lo anterior hay que agregarle la ocupación del terreno, la intervención de los ecosistemas y la transformación del paisaje para el trazado de carreteras y autopistas. El 2% del territorio de Estados Unidos está ocupado por el automóvil (carreteras, calles, aparcamientos), y en los 15 países de la Comunidad Europea sólo la red vial ocupa 40.000 kilómetros cuadrados. En el caso de España, por ejemplo, 7.200 kilómetros cuadrados están ocupados por carreteras, calles, aparcamientos, estaciones y aeropuertos.

Si el crecimiento del parque automotor mundial continuase a razón de 10 millones de turismos y de 5 millones de autobuses y camiones cada año, el número de vehículos llegaría a 1.000 millones en el año 2030, lo que, a juicio de los ecologistas desencadenaría una crisis energética y ambiental prácticamente irreversible





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